Бензиновый триммер GGT-2900S Huter+
Ресанта- Объем двигателя, (см3) 54,1
- Объем топливного бака, (л) 1,2
- Тип запуска двигателя электрический
Описание и характеристики
Технические характеристики
- Объем двигателя, (см3) 54,1
- Объем топливного бака, (л) 1,2
- Тип запуска двигателя электрический
- Максимальные обороты без нагрузки, (об/мин) 9500
- Тип штанги разъемная
- Тип двигателя/топливо 2х тактный бензин + масло
- Мощность двигателя, (Вт) 2900
- Мощность (л.с) 3,9
- Система охлаждения Воздушное
- Ширина скашивания 255
- Вес 7
- Режущее оборудование леска/нож
- Антивибрационная система Да
- Уровень шума 96 дБ
Описание
Триммер бензиновый HUTER GGT-2900S - представляет собой отличный инструмент для скашивания травы и современный вариант ручной косы. Косить траву, особенно если она высокая, триммером очень удобно. Как правило, владельцы участков отдают приоритет бензиновым моделям, ведь не на каждой даче есть электричество, а провода создают дополнительное неудобство.
Преимущества:
- Бензиновый триммер Huter обладает полной автономностью, можно работать где угодно без связи с источниками энергии.
- Топливный бак устройства полупрозрачен и позволяет визуально следить за уровнем его наполнения.
- Удобная рукоятка позволяет регулировать параметры агрегата, прочно его удерживать, а так же направлять его рабочую часть в нужное место.
- Надежный и оборотистый двухтактный двигатель с системой антивибрации и легким ручным запуском позволяет долго работать.
- Управление триммером расположено прямо на рукоятке.
Система безопасности:
- Защитный кожух оберегает от отскоков камней и другого мелкого мусора в сторону пользователя.
- Блокиратор курка газа позволяет избежать случайного нажатия курка и вращения режущего инструмента при заведенном двигателе.
- Антивибрационная система триммера повышает комфорт при работе триммером.
Обратите внимание! Топливную смесь следует приготавливать из бензина с октановым числом не менее 92 и специального масла. Необходимо использовать высококачественное масло, предназначенное для двухтактных двигателей с воздушным охлаждением. Запрещается использование масла, предназначенного для 2-х тактных двигателей с водяным охлаждением (для лодочных моторов)! Пропорция приготовления указывается производителем масла. Если пропорция не указана, то используется 1:40.